Comments 6
Факт №5.
Ни навигатор, ни GPS, ни ГЛОНАСС не смогут полностью заменить компас. Почему? Компас не зависит от источника питания, поэтому сможет подсказать путь в любых дорожных условиях.
Детям я объясняю разницу так: навигатор показывает, где ты находишься, а компас- куда надо идти ;-)
Поэтому на соревнованиях по ориентированию пользуются компасом, а не навигатором. Конечно можно "потерять карту", и тогда проще восстановить свою позицию с помощью навигатора. Но это только актуально только для новичков; при наличии минимального опыта ты свое положение всегда знаешь с той точностью, которую позволяет масштаб карты. А направление нормальный компас показывает гораздо точнее.
навигатор показывает, где ты находишься, а компас- куда надо идти
с одной стороны - да. Но с другой - компас показывает куда надо идти только если ты знаешь где ты находишься.
И только при помощи одного компаса невозможно очень трудно определить где ты находишься. А при помощи одного только навигатора (без компаса) всё таки можно понять куда нужно идти (надо просто начать идти)
В лесу "просто начать идти" по туристическому навигатору часто превращаются в "идти 10 минут, чтобы хотя бы примерно понять направление". Ибо есть деревья, кусты и прочие препятствия которые с одной стороны мешают самому навигатору работать, а с другой мешают вам идти прямо. В лесу, в общем, в кармане всегда компас... там с точностью до метра знать где находишься особо и не нужно - достаточно знать направление в котором нужно идти чтобы пересечь дорогу по которой приехал
компас- куда надо идти ;-)
Без карты и умения ориентироваться на местности сличая видимое с картой?
Спасибо за обзор. Далее по технической части. Я подозревал, что первые комментарии появятся именно из за этого пункта:
>> Ни навигатор, ни GPS, ни ГЛОНАСС не смогут полностью заменить компас. Почему? Компас не зависит от источника питания, поэтому сможет подсказать путь в любых дорожных условиях. Например, в самолетах, кроме GPS, используется гироиндукционный компас...
Первый не зависит от питания, а вот второй зависит даже очень.
Ну бог с ними, у всех комасов есть плюсы и минусы. GPS-компасы существуют, это сдвоенный/строенный приёмник и две/три антенны, расположенных на раме с известными размерами. На самолётах и дорогих яхтах их много т.к. точнее, стоят дешевле полноценного гирокомпаса. Очень важный плюс - работают на полюсах и в приполярных областях, в отличии от гирокомпасов входят в рабочий режим в течение минуты после включения, а не через пару часов. В общем как ни крути - GPS с нами надолго, а классические компаса в море пригодятся только в случае глобального катаклизма.
Путешествие длиной в 2000 лет: история компаса