Бумажки называются — чертежи. Придумали их чуть меньше тысячи лет назад.
Люди которые их делают — получают высшее образования по десяткам специальностей.
По итогу далеко не все из них эти чертежи могут не то, что делать — а читают то с трудом.
Не, ниче сложного, тяп ляп — комп всё сам сделает. Ага.
Но пока ни у кого не получилось. Вообще ни у кого.
Моделировал в биме отдельные проводки. Но объект был не большой, и это можно было себе позволить.
На более крупных объектах — пракладывают кабель каналы, и отдельные фидера если требуется. Проводочки в изоляции никто не вырисовывает. А то время разработки уйдет в бесконечность.
Принципиалки чертятся как и раньше, спецухи по госту генерятся. Изометрички из модели, и доводка. BIM в этом плане только добавляет работы проектирощику, в пару раз. Но экономия в стоительстве и закупке.
Впрочем BIM — без ERP — деньги на ветер. А это еще один большой и интересный вопрос.
Бизнесу, да — удобнее и логичнее.
Вору и бандиту — удобнее иначе.
Он просто не понимает зачем нужны эти бизнес-шмизнес подходы, когда тут занес, там подмазал, все довольны, всем хорошо ж!
На стройке, крупные конструкции — более 10-100 тыс.тонн. Есть проблемма найти в складской зоне (несколько гектар заваленных тысячами деталей весом от нескольких килограмм, до десятков тонн) конкретную отправочную марку необходимую «прям счас».
При том, что все марки зарегистрированны и проходят по базе данных.
Вопрос с автономностью, температурными перепадами и большим количеством сигналов.
Revit — это вертикальное решение на базе автокада. Причем да — для архитектуры.
Делать из BIM рисовалку электросхем — прикольно конечно. Но уж больно дорого. На голом Автокаде всё тоже самое будет работать быстрее, лучше, лицензия дешевле.
«Римский бетон» — это торговая марка придуманая в 19м веке, и она да — не портландцемент ни разу. Но и не римский бетон.
А вот портландцемент придумали в начале 20го и он куда ближе к оригинальной римской рецептуре. Так, что с определенной натяжкой, оригинальные римские постройки можно сказать сделаны на портландцементе.
Работаю в САПР с 2005 года. 3D графикой начал заниматься и того раньше.
С 2006 года все основные операции на горячих клавишах. Интерфейс либо убран, либо оставлены нужные панельки. Сильно спрятанные команды вызываю из ком строки, чтобы не шарится по интерфесу.
Ленту обычно вырубаю первым делом. Места занимает много, провоцирует дополнительные клики и изрядно увеличивает пробег курсора. Вообщем ленто подобные решения дизайнеров — мягко скажем вызывают сомнения все эти годы.
Из реально удобных интерфейсных решений, мне по душе пришелся SolidRocks — инструментальная палитра которая спасает кучу времени. И весь прикол SolidRocks в том, что ты можешь реализовать очень сложные настройки с минимальным пробегом мышки. Что для САПР весьма важно.
Собственно свои палитры я всегда пишу с оглядкой именно на них.
Люди которые их делают — получают высшее образования по десяткам специальностей.
По итогу далеко не все из них эти чертежи могут не то, что делать — а читают то с трудом.
Не, ниче сложного, тяп ляп — комп всё сам сделает. Ага.
Но пока ни у кого не получилось. Вообще ни у кого.
На более крупных объектах — пракладывают кабель каналы, и отдельные фидера если требуется. Проводочки в изоляции никто не вырисовывает. А то время разработки уйдет в бесконечность.
Впрочем BIM — без ERP — деньги на ветер. А это еще один большой и интересный вопрос.
Вору и бандиту — удобнее иначе.
Он просто не понимает зачем нужны эти бизнес-шмизнес подходы, когда тут занес, там подмазал, все довольны, всем хорошо ж!
При том, что все марки зарегистрированны и проходят по базе данных.
Вопрос с автономностью, температурными перепадами и большим количеством сигналов.
А можно по подробнее?
По поводу целесообразности, вопрос снимаю. Хотя всё равно не оставляет чувство, что пушкой по воробьям стреляют.
А можно по подробнее?
По поводу целесообразности, вопрос снимаю. Хотя всё равно не оставляет чувство, что пушкой по воробьям стреляют.
Делать из BIM рисовалку электросхем — прикольно конечно. Но уж больно дорого. На голом Автокаде всё тоже самое будет работать быстрее, лучше, лицензия дешевле.
«Римский бетон» — это торговая марка придуманая в 19м веке, и она да — не портландцемент ни разу. Но и не римский бетон.
А вот портландцемент придумали в начале 20го и он куда ближе к оригинальной римской рецептуре. Так, что с определенной натяжкой, оригинальные римские постройки можно сказать сделаны на портландцементе.
С 2006 года все основные операции на горячих клавишах. Интерфейс либо убран, либо оставлены нужные панельки. Сильно спрятанные команды вызываю из ком строки, чтобы не шарится по интерфесу.
Ленту обычно вырубаю первым делом. Места занимает много, провоцирует дополнительные клики и изрядно увеличивает пробег курсора. Вообщем ленто подобные решения дизайнеров — мягко скажем вызывают сомнения все эти годы.
Из реально удобных интерфейсных решений, мне по душе пришелся SolidRocks — инструментальная палитра которая спасает кучу времени. И весь прикол SolidRocks в том, что ты можешь реализовать очень сложные настройки с минимальным пробегом мышки. Что для САПР весьма важно.
Собственно свои палитры я всегда пишу с оглядкой именно на них.