Вы правы, что автоматика решает много проблем учёта брака, но даже эталонная корпорация Тойта с численностью в 350 тыс.чел. периодически отзывает свои автомобили из-за выпушенного брака.
Ну а если окунуться в отечественную реальность, то большинство директоров на встрече не упускают мелькать часами за 200К+, тогда как на производстве полный шлак. Возможно им будет полезна.

Сотрудник не должен передавать и принимать бракованную продукцию.

Через 2 месяца всё встаёт на своя.

Простите, мне как инженеру стало стыдно за данное слово)

В некоторых случаях я считаю удобным отметить некоторые особенности бизнес-процесса, например, в какой базе данных происходит событие, длительность операции, каналы связи, взаимодействие сотрудников и т.д. Поэтому приходится стандарт сделать под себя. Это получается компактнее и удобнее для аналитики.

Это инструмент, следовательно, затрата. Если им воспользоваться, то может принести ценность выпускаемому продукту.

поэтому их 7)) Большинство решило

А как вы поняли что у вас хватит денег на билет и мотоцикл?

Ваше право мыслить и действовать по своему :)

Так сказать анонсированное продолжение)
https://habrahabr.ru/post/316906/